Culatas ensambladas Speedmaster

Speedmaster tiene culatas disponibles en versiones de fundición o con puertos CNC. Los cabezales de aluminio están fundidos por gravedad a partir de aluminio T6 tratado térmicamente. Este proceso de fundición crea una fundición más uniforme y robusta. Eso elimina los problemas de porosidad y durabilidad y crea una culata dimensionalmente precisa.

Otras características incluyen: • Las superficies de montaje y los orificios para pernos tienen un acabado CNC con tolerancias exactas para un sellado adecuado • Trabajo de válvula de tres ángulos • Mecanizado para pernos atornillados y placas guía • Guías de válvula de bronce • Asientos de válvula de hierro dúctil para uso con gas sin plomo • Perforado para patrones de pernos accesorios OEM

Las culatas ensambladas del Speedmaster vienen listas para funcionar con válvulas de acero inoxidable; resortes de válvula; y sellos, cerraduras y retenedores de válvulas. Se venden por pares.

Las culatas Speedmaster As-Cast están diseñadas para motores de carreras de nivel básico y de rendimiento urbano que generan potencias de hasta 6500 rpm. Tienen corredores de admisión y escape de fundición con mucho material para portar y mejorar el flujo de aire. La mayoría de los cabezales tienen cámaras de combustión de fundición; Algunos cabezales para Pontiac V8, Ford 429-460 y Mopar grandes están disponibles con cámaras de combustión mecanizadas por CNC.

Las culatas Speedmaster As-Cast están disponibles para estos motores:

Caza• Chevy Gen I pequeño, taqué hidráulico plano, taqué plano sólido o leva de rodillo hidráulico • Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI grande, taqué hidráulico plano o leva de rodillo hidráulico • GM LS1/LS2/LS6 y LS7, leva de rodillo hidráulico solo

Vado• 289-302-351W, empujador plano hidráulico, empujador plano sólido o leva de rodillo hidráulico • 351C y 351M • 429-460, empujador plano sólido, rodillo hidráulico o leva de rodillo sólido

Mopar• 318-360 LA bloque pequeño, empujador plano hidráulico o leva de rodillo hidráulico • Bloque grande B/RB, empujador plano hidráulico o leva de rodillo hidráulico

viejos• 400-455, leva de empujador plano hidráulico

Pontiac• 350-455, empujador plano hidráulico o leva de rodillo hidráulico

Las culatas Speedmaster con puertos CNC tienen corredores de admisión, canales de escape y cámaras de combustión mecanizados por CNC con una tolerancia de 0,002 pulgadas. Las cámaras de combustión tienen el mismo volumen y los corredores tienen la misma sección transversal, lo que permite una compresión y un flujo de aire equitativos para cada cilindro. Eso significa que el motor es capaz de generar más potencia y también hace que sea más fácil de ajustar para obtener aumentos de potencia adicionales.

Las culatas Speedmaster con puertos CNC están disponibles para estos motores:

Caza• Chevy Gen I pequeño, empujador plano sólido, rodillo hidráulico o leva de rodillo sólido • Chevy Mark IV, Gen V, Gen VI grande, empujador plano sólido, rodillo hidráulico o leva de rodillo sólido • GM LS1/LS2/LS6, rodillo hidráulico leva

Vado• 289-302-351W, empujador plano sólido, rodillo hidráulico o leva de rodillo sólido • Empujador plano sólido 351C y 351M, rodillo hidráulico o leva de rodillo sólido • 429-460, leva de empujador plano sólido

Mopar• 318-360 LA bloque pequeño, empujador plano hidráulico o leva de rodillo hidráulico • Bloque grande B/RB, empujador plano hidráulico o leva de rodillo hidráulico

Para más información: www.summitracing.com 1-800-230-3030