La demanda por el cilindro maestro de Ford alega que se perdió el frenado

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4 de abril de 2023: Una demanda colectiva sobre el cilindro maestro de frenos de Ford y Lincoln alega que las Ford F-150 2019, las Ford Expeditions 2015-2019 y las Lincoln Navigator 2015-2019 contienen cilindros maestros Hitachi escalonados defectuosos.

La demanda del cilindro maestro de Ford alega que el sello trasero falla y provoca que el líquido de frenos se filtre al servofreno. Un sello intermedio también puede fallar y permitir que el líquido de frenos se escape internamente.

Ambas condiciones pueden causar una pérdida de presión del freno hidráulico, un recorrido más largo del pedal del freno y mayores distancias de frenado.

La demanda colectiva alega que Ford sabía ya en 2013 que los cilindros maestros estaban defectuosos.

En febrero de 2016, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras abrió una investigación sobre fugas internas de líquido de frenos en camionetas Ford F-150 2013-2014 equipadas con motores de 3,5 litros. La NHTSA dijo que creía que el líquido de frenos se filtró desde los cilindros maestros hacia los servofrenos.

En 2016, Ford anunció un retiro del mercado del cilindro maestro, pero el fabricante de automóviles dijo que "la fuga de líquido de frenos afecta los frenos de las ruedas delanteras únicamente y no afecta el frenado de las ruedas traseras".

Sin embargo, la demanda colectiva alega que Ford mintió.

Además, la demanda alega que el retiro del mercado no incluyó todos los vehículos afectados. Además de eso, la demanda colectiva alega que los cilindros maestros defectuosos fueron reemplazados por cilindros maestros igualmente defectuosos.

Se abrieron más investigaciones y Ford retiró del mercado más vehículos por problemas con el cilindro maestro de frenos.

Según el demandante que demandó, los propietarios se ven obligados a pagar las reparaciones del cilindro maestro una vez que expiran las garantías, algo que puede costar miles de dólares.

La demanda colectiva sobre el cilindro maestro de Ford se presentó en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Este de Michigan: Terry Klepac contra Ford Motor Company.

El demandante está representado por The Miller Law Firm PC, Beasley, Allen, Crow, Methvin, Portis & Miles, PC, DiCello Levitt y Lieff Cabraser Heimann & Bernstein, LLP.

Consulte las acciones anteriores del cilindro maestro de Ford:

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Ejemplo: "Frenos defectuosos", "Retirada del mercado de Toyota", etc.

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